Aradul are o tradiție aviatică de peste un secol. Aurel Vlaicu a zburat în 1912 la Arad. În perioada interbelică, Aradul era legat prin curse aeriene de mari orașe din Europa. De pe Arad, de-a lungul timpului, au operat curse regulate spre București și alte orașe din țară. După Revoluție, aeroportul arădean părea menit să deservească atât vestul României cât și estul Ungariei. Au fost dezvoltate curse spre București dar și spre mari orașe europene. Un ambițios proiect viza transformarea Aradului în important aeroport cargo. Din păcate, de câțiva ani, am rămas doar cu amintirile. Nu mai există nici o cursă regulată, doar zboruri charter de sezon ale unor operatori de turism. Însă, deși nu are zboruri, aeroportul înghite milioane de euro de la bugetul județului, pentru administrare, salarii și altele. De ce s-a ajuns aici și ce se poate face pentru a dezvolta aeroportul ne explică domnul Petru Moț, consilier județean PSD ajuns la al patrulea mandat.