Un tramvai scăpat de sub control a fost pe cale să producă o tragedie. Cine își asumă responsabilitatea?

De noaptea minții: un tramvai a pornit singur din depou, a mers aproape jumătate de kilometru fără vatman, a traversat una dintre cele mai aglomerate intersecții din Arad apoi a izbit alt tramvai, în care se aflau călători. Șapte persoane au avut nevoie de îngrijiri medicale în urma tamponării dintre tramvaiul-fantomă și tramvaiul aflat pe traseu. A fost lovită și o mașină. Acesta ar fi, pe scurt, bilanțul unui incident care avea potențial să se transforme într-o adevărată tragedie. Pentru că doar norocul a făcut ca tramvaiul să nu strivească autoturisme și pietoni în cursa sa „în orb”.
La prima vedere, am fi tentați să tratăm cu ușurință întâmplarea: ia uite ce poate face un tramvai din Arad, să pornească singur în cursă… Însă aici nu e vorba despre ridicol sau distracție pe seama unui eveniment care nu ar fi trebuit să se producă. În mod normal, la nivelul Companiei de Transport Arad ar fi trebuit să existe protocoale și regulamente de urmat pentru a opri tramvaiele să plece de… motorul lor electric prin oraș. Un tramvai scăpat de sub control reprezintă un pericol mortal în trafic. Nici nu vreau să mă gândesc ce nenorociri ar putea produce. Că acum s-a lăsat „doar” cu șapte răniți, arădeni care se simțeau în siguranță în cursa lor pentru care au plătit bilet și care au ajuns la spital. Și asta în urma neglijenței altor oameni, care încasează salarii grase și asta într-o companie patronată de administrația locală arădeană. Administrație care, vedem tot mai des, se întrece în rateuri cu potențial fatal asupra arădenilor. Să vorbim doar despre celebrul pod hobanat, care era aproape să fie deschis circulației în ciuda gravelor probleme de rezistență, de debandada din alte companii subordonate Consiliului Local Municipal sau Consiliului Județean Arad, pentru a ajunge la tramvaiul fantomă care a circulat fără vatman până ce s-a înfipt în alt tramvai.
Căutând cauzele breșei de siguranță din depoul Companiei de Transport Public Arad, în urma cărora a fost posibil ca un tramvai fără vatman să pornească aiurea prin Arad, ajungem la cei care conduc instituția. La conducerea executivă și la cei din consiliul de administrație, plătiți cu bani publici frumoși. Nu cu mulți ani în urmă, C.T.P. Arad era model de bună administrare a transportului public local. Acum, prin companie a ajuns DNA, care anchetează angajări suspecte, pentru ca acum să se vadă că norme minime de siguranță sunt încălcate cu nonșalanță.
Nu mai e timp de mușamalizări și gunoaie ascunse sub preșul nepăsării. Cineva trebuie să-și asume responsabilitatea pentru tot setul de norme și reguli încălcate care au făcut posibil evenimentul de azi. Faptul că la conducere sunt doar oameni numiți politic și asta dintr-un singur partid, același care de zeci de ani conduce Aradul, nu ar trebui să fie un impediment pentru a se face, în sfârșit, ordine. Arădenii merită ca pe banii lor, să poată călători în siguranță pe străzile și liniile de tramvai din Arad.